12月25日上午，记者从市轨道交通3号线开通运营新闻发布会上获悉，该条线将于12月26日上午8:56开通运营。届时，合肥市轨道交通线网运营将从骨干线路向网络化升级，合肥将迈向轨道交通线网新时代。

线路全长37.2公里

据了解，轨道交通3号线串联肥西县、经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，线路西起方兴大道，东至相城路，是衔接合肥市东北瑶海地区、西南部经济开发区与中心城区的一条重要客运交通走廊。

全线设计全长37.2公里，其中，地下线32.97公里，高架线4.23公里；全线共设车站33座，其中地下车站29座，高架车站4座，全线换乘车站7座。线路西端设翡翠湖停车场1座，线路东端设磨店车辆段1座；翡翠湖停车场由方兴大道站引入，磨店车辆段由相城路站引入。该线于2015年12月全面开工建设，历时4年，全面建成通车。

首、末班车时间为6：00、22：15

3号线开通运营后，3号线幸福坝开往相城路方向首班车从幸福坝站、安医大二附院站、洪岗站同时发出；相城路开往幸福坝方向首班车从合肥火车站、勤劳村站、相城路站同时发出，两端站列车从幸福坝站与相城路发出末班车，首、末班车时间均为早晨6：00和晚间22：15。

线路换乘情况

作为网络规划中骨架线网的重要组成部分，3号线分别与1号线（已运营）、2号线（已运营）、4号线（在建）、5号线（在建）形成换乘，换乘站点分别为合肥火车站（1号线换乘），西七里塘站（2号线换乘），图书馆站、方庙站（4号线换乘），海棠站（5号线换乘）。

3号线开通运营后，广大乘客可在合肥火车站进行1、3号线换乘，在西七里塘站进行2、3号线换乘。
3号线开通运营后，广大乘客可在合肥火车站进行1、3号线换乘，在西七里塘站进行2、3号线换乘。

优化行车间隔，提升载客运能

1号线开通运营初期，工作日客流高峰时段上线列车为15列，行车间隔为6分58秒；非客流高峰时段，上线列车为12列，行车间隔为8分45秒。双休日全天上线列车为12列，行车间隔为8分45秒。

2号线开通运营初期，工作日客流高峰时段上线列车为20列，行车间隔为5分30秒；非客流高峰时段，上线列车为16列，行车间隔为6分58秒。双休日全天上线列车为19列，行车间隔为5分50秒；非客流高峰时段，上线列车为16列，行车间隔为6分58秒。

较1、2号线开通初期的上线列车数及行车间隔，3号线自开通起，工作日客流高峰时段上线列车数就多达32列，行车间隔更短，为4分50秒；非高峰时段上线列车数达26列，行车间隔6分00秒。双休日客流高峰时段上线列车数达31列，行车间隔5分00秒；非高峰时段上线列车数达26列，行车间隔6分00秒。

3号线乘车支付方式

目前，3号线自动售票机支持现金购票、支付宝、微信、银联云闪付扫码购票。闸机支持合肥轨道交通发行的单程票、储值票、计次票，合肥通卡、交通部卡、银联金融IC卡及银联手机闪付。乘客也可通过合肥轨道APP、上海大都会APP、温州轨道APP、杭州地铁APP、宁波地铁APP扫码过闸。

为进一步满足乘客多元化支付通道选择，合肥轨道交通联合安徽银联，新增合肥轨道APP银联支付通道，新版本合肥轨道APP（安卓系统）已于2019年12月24日正式上线。（IOS系统版本正审核中，具体上线时间将后续发布）

广大市民乘客可通过主流应用市场(应用宝、360、百度等）搜索“合肥轨道”或扫描站内二维码下载“合肥轨道”APP 4.0版本，完成个人基本信息注册，绑定62开头银联卡支付，即可通过银联卡支付乘车车资。2019年12月31日前，更可享受到单卡每天1次1分钱乘地铁（封顶优惠2元）的优惠活动。